Не все владельцы автомобилей знают, как правильно хранить и куда сдать отработанное и уже бесполезное для автомобиля моторное масло, поэтому оно часто попадает в окружающую среду, которой наносит большой вред. Надлежащая утилизация моторного масла, используемого для двигателей внутреннего сгорания помогает сохранять природу и экономить ресурсы.
Опасность для экологии
Моторное масло примерно на 70-80% состоит из минеральных или синтетических базовых масел. Первые представляют собой смесь углеводородных соединений, получаемых путем перегонки природной сырой нефти. Вторые содержат эфиры спиртов и разные органические кислоты.
Все эти вещества опасны для экологии, поэтому отработка машинного масла подлежит специальной утилизации, и ее нельзя выливать на землю или в канализацию. В природе она почти не разлагается и оказывает токсическое действие на живые организмы. Всего одной капли этой ядовитой жидкости достаточно, чтобы отравить 600-1000 л воды. Попадая в водоемы, она образует на поверхности жирную пленку, препятствующую проникновению кислорода.
В России такие отходы относят к третьему классу опасности. В ФККО им присвоен код 5410020102033. За нарушение правил утилизации отработок предусмотрена административная ответственность. Соответствующую статью под номером 8.2 содержит Кодекс РФ об административных правонарушениях.
Замена и хранение в домашних условиях
Старую жидкость аккуратно сливают через воронку в герметичную заводскую канистру и хорошо ее закрывают, чтобы избежать утечки. Тем, кто собирается временно хранить отработку до сдачи на утилизацию, нужно обеспечить подходящие условия. Температура в помещении должна быть не ниже 18 °C и не выше 40 °C. Моторное масло не следует:
- держать вместе с остальными горючими жидкостями;
- смешивать с другими отходами и маслами, независимо от их состава;
- ставить в освещенное солнцем место или вблизи нагреваемых поверхностей;
- замораживать.
Применение и утилизация
Лучше всего сдать отработанное масло специализированным предприятиям. Однако многие не принимают его в небольших количествах от населения, поэтому каждый владелец автомобиля решает, куда его деть, исходя из своих возможностей.
Способы применения
Несмотря на опасность отработки, ее добавляют в битум или асфальт для повышения пластичности и находят ей разнообразное применение в домашнем хозяйстве:
- используют как масляную смазку для петель, замков, велосипедных цепей, шарниров и т. д.;
- покрывают деревянные заборы или обратную сторону половиц, чтобы предотвратить разрушение древесины, защитить его от вредителей, продлить срок службы;
- применяют вместо антикоррозийных средств, смазывая днище и пороги автомобиля, металлические столбы, ограды и т. д.;
- сжигают в печах или котлах, работающих на отработанном машинном масле.
В интернете можно найти информацию, как собрать печь самостоятельно. Однако лучше приобрести устройство заводского изготовления, например одной из немецких марок: Kroll, Gronver или Giersch. Интересно, что производители продают их только за границу. На территории Германии пользоваться такими печами запрещается, поскольку при сжигании образуются вещества, загрязняющие окружающую среду.
Продажа специализированным организациям
В небольших количествах масло принимают посредники, которые сдают отработку лицензированным утилизирующим и перерабатывающим предприятиям. Они выдают все необходимые документы. 
Для частных лиц лучший выход — обратиться на станцию техобслуживания. В больших объемах сдать отработанное масло легко не только в Москве, но и многих других городах России. Его принимают, например:
- ООО “Энергосистема” (Москва): примерно от 8 руб./л, цену нужно уточнять;
- ООО “Утилитсервис” (Бийск): объем от 5000 л, от 5 руб./л;
- ООО “Прогресс” (Красноярск): от 200 л, от 6000 руб./т;
- группа компаний “Чистый город” (Орск): от 100 кг, от 2 руб./кг.
Компании по утилизации
В интернете немало объявлений лицензированных компаний (лицензия № 077-103) по переработке и утилизации отработанных масел, так как это выгодный бизнес. Москвичи и питерцы в основном сдают их таким компаниям, как:
- “Экология 24” (Москва): цена за объем от 0,4-0,5 куб. м при оплате наличными составляет 6-8 руб./л, при безналичном расчете (с НДС) — от 7 до 12 руб за 1 л;
- “М-ОЙЛ” (Москва): 0,5-2 куб. м — 7000 руб за 1 куб. м, свыше 2 куб. м — цена договорная;
- Oilmonster (Санкт-Петербург): принимает от 50 л до 30 т, цену нужно уточнять.
В больших объемах компании вывозят отработанные масла в собственных автоцистернах или перекачивают в специальную тару. По желанию клиентам предоставляются емкости для сбора. Цена за 1 литр зависит от количества: чем крупнее партия, тем выше цена. Значение имеют также тип, количество примесей, физико-химические свойства (вязкость, температура вспышки и др.), степень загрязненности, местонахождение клиента. Обязательно выдаются документы, подтверждающие правильность утилизации.
Технологии переработки и утилизации
Во время эксплуатация в масло попадают пыль, микрочастицы металла, топливо, продукты разложения. Некоторые из них перед очищением можно отделить путем отстаивания. Для этого масло определенное время хранят в специальных контейнерах. Тяжелые инородные примеси (например, частицы металлов) опускаются вниз и откладываются на дне емкости.
Последующая механическая очистка осуществляет путем центрифугирования или фильтрования. Удаляются жидкие и твердые примеси, удается восстановить часть эксплуатационных свойств. Масло используется повторно, но уже не для двигателей, а для менее значимых устройств: редукторов пониженной скорости и т. д.
При регенерации жидкость:
- очищают от твердых частиц,
- обезвоживают,
- удаляют топливные фракции и продукты изменения углеводородов,
- вводят лигирующие присадки.
При химической утилизации, для которой необходимо дорогое оборудование, отработка подвергается многоступенчатой очистке в фильтрационных установках. Затем ее подогревают и отстаивают.
Ответственность за неправильную утилизацию
Последним двум категориям грозит также приостановление деятельности на 3 месяца. В том случае, если правонарушение совершено повторно, штраф буде выше: от 2 000 до 400 000 руб. в зависимости от категории.
