Принято считать, что традиционные двигатели внутреннего сгорания появились раньше, чем электрические автомобили, но это не так. Первое транспортное средство с электрическим приводом было создано в далеком 1828. Это была самоходная тележка с установленным на нее электрическим двигателем, которая своим внешним видом больше походила на современный скейтборд нежели на автомобиль. В 1899 году, в России был изобретен первый отечественный омнибус с электрическим приводом, способный увезти 17 пассажиров. Общая конструкция была скопирована с британского кеба, водитель сидел позади своих пассажиров. Экипаж состоял из двух человек. А мощность составляла всего 4 л.с., подзаряжать же аккумулятор требовалось каждые 65 километров пути. Подзарядка аккумуляторов в то время была непростым делом, ведь преобразователей тока еще не было. Для зарядки аккумуляторов использовали электромотор работающий от переменного тока, он в свою очередь вращал ось генератора, который уже заряжал батареи автомобиля.
Почему электромобиль не пользовался широким спросом
В связи с растущим количеством нефтяных компаний, производство электромобилей которым было невыгодно, стремительно начавшееся развитие электрических двигателей было приостановлено. Но уже в 60-х годах XX века, общественность обратила внимание на экологическую ситуацию и мировые изобретатели и ведущие производители авто вновь обратили внимание на электродвигатели, а в 70-х годах в связи с экономическим кризисом и ростом цен на нефть, электромобиль стал более востребованным для населения. Но несмотря на все сопутствующие факторы, первые партии опытных образцов совершенно не годились для массового производства.
Основные периоды становления электромобилей
В начале 90-х годов штат Калифорния был признан самым загазованным штатом в США и это дало новый толчок индустрии электромобилей, так как в Калифорнии находились множество передовых компаний специализирующихся, в том числе и в электронике. Был принят закон об автомобилях с нулевым выбросом, который давал множество преимуществ как производителям, так и владельцам электромобилей.
Наиболее выдающиеся электромобили
Одной из первых серийных машин с электродвигателем была модель EV1, произведенная компанией General Motors. Этот автомобиль пользовался большим спросом среди покупателей, но длилось это недолго. До тех пор пока не был изменен закон о транспорте с нулевым выбросом, а сама General Motors начала отзывать изготовленные электромобили, обосновывая это несовершенством и бесполезностью данного вида транспорта. Уже сейчас можно смело сказать что данные события были ничем иным, как монополизацией автомобильного рынка нефтяными компаниями, которые могли бы потерпеть большие убытки, дав возможность развивать электрический транспорт.
Как сейчас обстоят дела
Электромобиль компании Tesla
На начало 21-го века, в связи с усугубившейся экологической ситуацией и очередным ростом цен на нефть, электродвигатели получили право на вторую жизнь. Начало новой эпохи было положено объедением Nissan Motor Co. и Renault Group в 1999 году.
А в 2003 году была основана известная на весь мир своими инновациями компания Tesla Motors, которая презентовала в 2006 году Tesla Roadster, и уже в 2008 году наладила его серийное производство. В 2012 году была выпущена Model S, при производстве которой, в 2014 году было принято решение отказаться от компоновки с одним двигателем и решено устанавливать отдельный двигатель на каждую ось. В 2012 году начался выпуск электрического Ford Focus Electric, который проигрывал по свои показателям своему конкуренту Nissan Leaf, тем не менее получил неплохую популярность. В конце 2013 года к гонке электромобилей подключился авто гигант BMW, выпустив модель i3.
А что же в будущем?
В недалеком будущем электромобили ждет только успех, ведь они гораздо проще по своему строению чем авто с традиционным ДВС, наносят намного меньше вредя для окружающей среды, более просты в управлении и с течением времени технология их производства лишь удешевляется, делая электромобиль более доступным для рядового покупателя.
